Au cœur de la commune de Pantin, la Zone d’Aménagement Concerté du Port s’étire entre l’avenue Jean Lolive (ex-RN3) et le canal de l’Ourcq, entre les métros Eglise de Pantin et Raymond Queneau. Elle prévoit la transformation d’une friche industrielle et portuaire entre le canal de l’Ourcq et des immeubles d’habitation limitrophes de l’avenue Jean Lolive. La superficie de la ZAC est d’environ 6,6 ha.

Le terrain comprend, en bordure de canal, les magasins généraux, emblématiques du passé industriel de la ville dont la réhabilitation est en cours pour accueillir les locaux de l’agence de communication BETC. Un ensemble de programme de logements est également prévu sur 10 autres lots, accueillant commerces et activités en RDC. Trois îlots de logements sont actuellement en chantier, permettant l’arrivée de premiers habitants en 2016 et 2017. Un vaste programme d’espaces publics sur plus de 3 ha, doit enfin contribuer à la reconquête de ce secteur, dans un souci d’affirmation du passé industriel et du caractère portuaire de ce nouveau quartier. Les travaux, en particulier ceux de la grande place à l’ouest des magasins généraux, ont débuté début 2015.

Localement, ce projet s’inscrit par ailleurs dans le périmètre de mutation urbaine plus large du bassin de Pantin, qui a connu et connait de nombreuses transformations : implantation de l’entreprise Elis, installation de Chanel, projet de port nautique... A l’échelle de la plaine de l’Ourcq, la ZAC du Port constitue l’un des projets autour du carrefour Raymond Queneau, point de jonction avec les ZAC Ecocité de Bobigny et de l’Horloge à Romainville, dont le réaménagement sera engagé à l’occasion de l’installation du bus à haut niveau de service TZen3. 

Un nouveau quartier tourné vers le canal

L'aménagement du site est porté plusieurs grands objectifs :

• la reconquête urbaine du canal de l’Ourcq qui s’inscrit dans la dynamique globale de mutation de la Plaine de l’Ourcq,
• la revitalisation de l’avenue Jean Lolive,
• la valorisation d'une friche industrielle et portuaire située en bordure du canal,
• la transformation du site en un morceau de ville aux fonctions et usages mixtes,
• l'ouverture du site vers le reste de la ville,
• la préservation du paysage du canal, de l'identité du site et la mise en valeur architecturale du bâtiment des magasins généraux de Pantin,
• la requalification de l'une des principales entrées de ville de Pantin.

Ces objectifs se traduisent par une programmation mixte alliant :

• la construction de logements neufs, en accession à la propriété et en locatif social,
• l'implantation d'activités et de commerces,
• le développement de programmes à forte visibilité,
• l'aménagement d'espaces publics et d'équipements de proximité de qualité (square).

Le programme en chiffres

- 45 300 m² de logements soit environ 600 logements, dont 30% de logements sociaux
- 20 500 m² de bureaux localisés dans les anciens magasins généraux
- 4 700 m² de commerces et d’activités économiques en pied d'immeubles
- 6 600 m² de locaux d'enseignement supérieur et professionnel.

Repères

Superficie : 6,5 ha
Concédant : Est Ensemble
Concessionnaire : SEMIP
Nature de l’opération : ZAC
Durée de la convention : 11 ans
Montant de l’opération : 56,2 M€

Intervenants

Architecte-urbaniste coordonnateur : Eva Samuel architectes et associés
Maîtres d’œuvre des espaces publics : Atelier Jacqueline Osty et Associés (mandataire) avec Concepto, Biodiversita et Arcadis 

Dossier de réalisation

ZAC du Port - Dossier de réalisation modificatif de ZAC
ZAC du Port - Bilan de la mise à disposition publique
ZAC du Port - Registre Est Ensemble
ZAC du Port - Registre Pantin
ZAC_du_Port_Avis_Autorité_environnementale_9_avril_2015
ZAC_du_Port_Etude_d'impact_environnemental_fevrier2015

Déclaration d’utilité publique et parcellaire